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Macchina verticale ad alta velocità del centro di lavoro della serie F/Xiaolongmen
Serie F / piccola porta verticale ad alta velocità macchina centrale di lavorazione Corsa dell'asse X: 700 ~ 1000 mmY Corsa dell'asse: 500 ~ 1000 mmZ
Dettagli del prodotto
Macchina verticale ad alta velocità del centro di lavoro della serie F/Xiaolongmen
Corsa asse X: 700~1000 mm
Corsa asse Y: 500~1000 mm
Corsa dell'asse Z: 350~500 mm
Velocità del mandrino: tipo diretto 12000 rpm, tipo nascosto 15000-21000 rpm
Potenza massima del motore del mandrino: 18,5-24 KW (25 HP ~ 32 HP)
Specificazione del foro interno dell'albero principale: BT40，HSK-E50
Il cluster di macchine ad alta velocità di Yawei di recente sviluppo eredita i vantaggi della famiglia Longmen. L'intera serie adotta un'eccellente struttura Longmen, un mandrino ad alta velocità ben attrezzato, il controller più avanzato di FANUC e il software ottimizzato per il sistema di parametri Yawei. È particolarmente adatto per l'industria avanzata degli stampi di precisione e la lavorazione di componenti di precisione in vari settori.
Questa serie di prodotti è veloce, accurata e durevole. Come macchina di elaborazione ad alta velocità superiore per stampi, è un pioniere affidabile nell'espansione del vostro business!
1. Design avanzato e innovativo
2. Forte struttura a portale
3. Veloce, preciso e durevole
4. Macchina di lavorazione ad alta velocità superiore per stampi
Macchina ad alta velocità F-7: Corsa massima dell'asse X/Y = 700 x 500 mm
Questo prototipo adotta il controller FANUC 31i-MB ed è dotato di mandrino ad alta velocità incorporato Swiss TDM 30000 rpm (opzionale)
Macchina ad alta velocità F-87: Corsa massima dell'asse X/Y = 800 x 700 mm
Questo prototipo adotta il controller FANUC 31i-MB ed è dotato di mandrino ad alta velocità integrato MIRL Neo 15000 giri/min (standard) dell'Istituto di Ingegneria Meccanica
Aerei ad alta velocità F-16: Corsa massima dell'asse X/Y = 1000 x 600 mm
Questo prototipo adotta il controller FANUC 31i-MB ed è dotato di mandrino giapponese FANUC 12000 rpm diritto ad alta velocità
Aerei ad alta velocità F-101: Corsa massima dell'asse X/Y = 1000 x 1000 mm
Questo prototipo adotta il controller FANUC 31i-MB ed è dotato di mandrino giapponese FANUC 12000 rpm diritto ad alta velocità
Struttura ad alta rigidità: adatta per industrie
1. Stampi di precisione di plastica avanzati
2. Stampo avanzato della lampada dell'automobile
3. Stampi per l'industria della comunicazione
4. Stampi di industria elettronica
5. Stampi dell'industria informatica
6. Stampi di industria ottica
7. Lavorazione di componenti di precisione
Struttura robusta del portale F-7
La forte struttura a portale di F-16
La forte struttura a portale di F-87
La forte struttura a portale di F-101
Mandrino a scomparsa svizzero TDM
|
progetto
|
numero
|
Velocità massima
|
potenza massima
|
TORQUE MASSIMA
|
Specificazione del foro interno del mandrino
|
Metodo di lubrificazione
|
Marca del motore
|
modello
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
A22
|
22.000 giri/min
|
35 kW
|
60 N.m
|
Manico corto HSK-A63
|
aria oleosa
|
TDM svizzero
|
F-16
F-101 |
|
2
|
A21
|
21.000 giri/min
|
24 kW
|
24 N.m
|
Manico corto HSK-E50
|
lubrificazione del grasso
|
TDM svizzero
|
F-7
|
|
3
|
A30
|
30.000 giri/min
|
24 kW
|
24 N.m
|
Manico corto HSK-E50
|
aria oleosa
|
TDM svizzero
|
F-7
|
Diagramma di coppia di potenza del mandrino A22 (22000 rpm)
MIRL Neo Precision High Speed Spindle
Mandrino nascosto
|
progetto
|
codice
|
Velocità massima
|
potenza massima
|
TORQUE MASSIMA
|
Specificazione del foro interno del mandrino
|
Metodo di lubrificazione
|
Marca del motore
|
modello
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
M15
|
15.000 giri/min
|
22 kW
|
167 N.m
|
BT 40
|
lubrificazione del grasso
|
FANUC Giappone
|
F-87
F-16 F-101 |
|
2
|
M20
|
20.000 giri/min
|
18,5 kW
|
95 N.m
|
Manico corto HSK-A63
|
aria oleosa
|
FANUC Giappone
|
F-87
F-16 F-101 |
Mandrino diretto
|
progetto
|
codice
|
Velocità massima
|
potenza massima
|
TORQUE MASSIMA
|
Specificazione del foro interno del mandrino
|
Metodo di lubrificazione
|
Marca del motore
|
modello
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
B12
|
12.000 giri/min
|
18,5 kW
|
118 N.m
|
BT 40
|
lubrificazione del grasso
|
FANUC Giappone
|
F-16
F-101 |
|
2
|
B15
|
15.000 giri/min
|
22 kW
|
150 N.m
|
BT 40
|
lubrificazione del grasso
|
FANUC Giappone
|
F-16
F-101 |
Tabella delle specifiche
|
Asse X/Y/Z
|
F-7
|
F-87
|
F-16
|
F-101
|
|---|---|---|---|---|
|
Corsa dell'asse X (sinistra e destra)
|
700 mm
|
800 mm
|
1.000 mm
|
|
|
Corsa dell'asse Y (anteriore e posteriore)
|
500 mm
|
700 mm
|
600 mm
|
1.000 mm
|
|
Corsa dell'asse Z (su e giù)
|
350 mm
|
420 mm
|
500 mm
|
|
|
Naso del mandrino
Distanza da tavolo di lavoro |
150 ~ 500 mm
|
150 ~ 570 mm
|
125 ~ 625 mm
|
175 ~ 683 mm
|
|
Taglio della velocità di avanzamento
|
24 m / min.
|
20 m / min.
|
||
|
Velocità di avanzamento veloce
|
30 m / min.
|
30 m / min.
|
||
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